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中邦电动自行车家产岑岭论坛举办 聚焦家产来日

  近日,由中国轻工业联合会指导、中国自行车协会主办的2019中国电动自行车产业高峰论坛拉开帷幕。论坛以“新国标新征程新未来”为主题,举行了主旨演讲、自律宣言、高端访谈等多项活动,探讨随着新国标的正式实施,中国电动自行车产业的前景与未来。

  目前,电动自行车社会保有量已超过2亿辆,且每年有3000万辆的增量。2019年4月15日,《电动自行车安全技术规范》正式实施,电动自行车行业的发展受到了政府及业界人士的广泛关注。

  论坛上,中国轻工业联合会会长张崇和,国家市场监督管理总局产品质量安全监管司副司长孙会川,中国自行车协会理事长刘素文嘉宾等分别发表了主旨演讲。刘素文表示,中国已是全球最大的电动自行车消费国,电动自行车也越来越成为人们生活离不开的重要交通工具和生产资料。张崇和认为,中国电动自行车产业规模世界第一,为满足人民美好生活需要、引领绿色出行风尚发挥了重要且积极的作用。

  在当日举办的“开创电动自行车美好未来”圆桌论坛上,哈啰出行执行总裁李开逐就“共建共赢构建两轮新零售服务生态”话题进行了分享。李开逐表示,在新国标的指引下,相较于四轮车,电动自行车行业有望更快地实现智能化及网络化。哈啰愿意联动行业上下游的资源,共同推进这个目标的实现。

  李开逐介绍,哈啰出行在电动自行车领域推出了“新零售”模式:哈啰本身不生产电动车,而是利用自身优势搭建大数据平台,同时与各大品牌厂商合作,邀请厂商入驻哈啰平台,通过平台扩大品牌影响力。用户层面,相比起线下零售模式,消费者能够享受到更多的优惠,实现了厂商、平台和用户三位一体的综合利益网。另一方面,传统电动自行车行业采用了“人车一对一”的零售模式,即一位用户拥有一台电动车的使用权,而哈啰电动自行车在接驳物联网的基础上,采用了新的租售模式,用户可以根据自己的实际需求选择不同时长的租期,打破了一对一的局限,使得一台电动车能够辐射到多位用户,极大地提升了车辆资源利用率。

  “新国标的出台将这些内容清晰了,相信这会为行业的发展奠定新的方向,”李开逐表示,“哈啰可以更加明确地去打造标准化产品、提升用户体验。作为一个互联网企业,我们希望在行业智能化、车联网的过程中,发挥自己的作用。”

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本站文章于2019-11-26 23:54,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:中邦电动自行车家产岑岭论坛举办 聚焦家产来日

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